交換したカーバッテリー: Virtual Zone

2019/12/15

交換したカーバッテリー

車のバッテリーをかねて購入していたものと自分で交換しました。

今まで車のメンテナンスは一切自分ではしていなかったので、ボンネットを開けてビックリ

55B19L ではないですか！！

私が購入したのは、40B19L だったのです。

てっきり標準仕様のバッテリーが付いていると思っていたのです。

ま、いっか・・・

これが外したバッテリーです。目玉クリップを使用しています。(^^;

２７．１１　と、書かれているので、ちょうど4年経っているんですね。

インジケータも正常で、まだまだ持ちそうですが、点検時にバッテリーが弱っていると言われました。

あまり乗らないために充電不足だったのでしょう。

まあ、4年経ったら寿命も近づいていると思うし、交換して正解だったと思っています。

交換は10分程度、と言いたいところですが、なんやかんやで30分ぐらいはかかったかも。

ちなみに、このバッテリーの仕様は日産純正品のようで

◆PITWORK　カーバッテリー　ストロングXシリーズ
◆冬場・夏場にも強いタフ＆パワフル
◆寿命まで補水不要で手間いらず
◆ナビやETCなど多くの電装品を装着している方。サンデードライバーなどおクルマに乗る機会が少ない方。街乗りなどで停止・発進が多い方。寒冷地やスキー場などに行く方におすすめ
◆36か月または100,000kmのロング保証
◆主な互換品番：40B19L・42B19L・44B19L・46B19L・50B19L・55B19L

■　仕　様　■

PITWORK：ストロングXシリーズ
55B19L
充電制御車対応

うちはあまり乗らないので、バッテリーがへたりやすかったのでしょうか

> ◆ナビやETCなど多くの電装品を装着している方。サンデードライバーなどおクルマに乗る機会が少ない方。街乗りなどで停止・発進が多い方。寒冷地やスキー場などに行く方におすすめ

標準より強力なタイプに替えてくれたのでしょう、ちょっとお高めですが。(^^;

このところやっと晴れ間が出てきたので、今日やっと満充電に近づいた感じです。